En komplett guide till trafikkoner och vägsäkerhet

En trafikkon är mycket mer än bara en orange plastbit på vägen. Se den som en tyst men effektiv kommunikatör som skapar ordning där det annars lätt blir kaos. Från komplexa vägarbeten till enkel trafikdirigering på en parkeringsplats är trafikkoner helt avgörande för att varna, vägleda och skydda.

Varför trafikkoner är oumbärliga för modern säkerhet

En handritad skiss av en orange vägskylt på en väg med texten 'Tyst kommunikatör', 'Varning' och 'Vägvisare' runt om.

I nästan varje miljö där människor och fordon möts fyller trafikkonen en grundläggande funktion. Den är den första, tydliga signalen om att något är annorlunda – en visuell varning som direkt fångar uppmärksamheten och manar till försiktighet.

Tänk på konen som en flexibel och universellt förstådd vägvisare. Dess enkla men geniala design gör den otroligt mångsidig och till ett självklart verktyg för att lösa en mängd säkerhetsutmaningar i vardagen.

En tyst väktare i olika miljöer

Användningsområdena sträcker sig långt bortom det klassiska vägarbetet. Trafikkoner är en kritisk komponent för att hålla säkerheten på topp i många situationer:

  • Vid vägarbeten och olycksplatser: Här skapar konerna en livsviktig buffertzon runt personal och utrustning, samtidigt som de leder trafiken säkert förbi hindret.
  • På parkeringsplatser och i P-hus: De är perfekta för att reservera platser, markera tillfälliga hinder som en vattenpöl eller guida förare rätt vid hög belastning.
  • Vid offentliga evenemang: Koner dirigerar besöksflöden, spärrar av känsliga områden och skapar trygga gångvägar för både besökare och personal.
  • På industriområden och lager: Här varnar de för trucktrafik, markerar farliga zoner eller ramar in tillfälliga lagringsytor.

Denna mångsidighet har gjort trafikkonen till en självklar del av allt säkerhetsarbete. Behovet av flexibla och tillfälliga avspärrningar har bara vuxit i takt med att samhället utvecklats. I Sverige har konen spelat en central roll ända sedan bilismen exploderade på 1950-talet. Då ökade antalet personbilar från cirka 250 000 till över 1 miljon på mindre än ett decennium, vilket skapade ett enormt behov av enkla, flyttbara trafikanordningar. Läs mer om bilismens utveckling på SCB.se.

Att förstå trafikkonens grundläggande funktion är det första steget mot att kunna välja rätt produkt för rätt ändamål. En korrekt vald och placerad kon är en direkt investering i säkerhet som skyddar liv och minimerar risker.

Genom att välja rätt typ av kon säkerställer du inte bara att ditt projekt följer lagen, utan också att säkerheten är maximerad för alla inblandade. Den här guiden ger dig kunskapen du behöver för att fatta smarta beslut och hitta de trafikkoner som passar just dina behov.

Att välja rätt är avgörande. Är du osäker på vilken höjd, vikt eller reflexklass som krävs för just ditt projekt? Våra experter hjälper dig att navigera bland regler och standarder. Kontakta oss idag för personlig rådgivning och säkerställ att du får en säker och korrekt lösning.

Hur du väljer rätt material och typ av trafikkon

Bild som jämför PVC- och gummikoner för trafik. Visar deras flexibilitet och stabilitet i vind.

Att välja rätt trafikkon är mer än att bara ställa ut något orange. Det är ett beslut som direkt påverkar säkerheten och stabiliteten i ditt projekt. Materialet och designen måste passa den miljö där konen ska stå – annars gör den ingen nytta.

En enkel kon för en tillfällig avspärrning på en parkering har helt andra förutsättningar än en som ska stå pall för vinddraget från lastbilar på en 70-väg. Nyckeln är att förstå skillnaden mellan materialen och varför konens bas är så otroligt viktig.

PVC kontra gummi – flexibilitet möter stabilitet

De två vanligaste materialen är PVC (polyvinylklorid) och gummi, ofta återvunnet. Valet mellan dem är avgörande för både prestanda och livslängd.

  • PVC-koner: De här är oftast lättare och mer flexibla. Deras stora fördel är att de kan studsa tillbaka till sin ursprungliga form även efter att ha blivit påkörda. Det gör dem till ett smart val i miljöer med lägre hastigheter, som parkeringsplatser och evenemang, där risken för en påkörning finns men konsekvenserna är mindre.

  • Gummikoner: Dessa är betydligt tyngre och mer robusta. Vikten ger en överlägsen stabilitet, vilket är ett måste på vägar med högre hastigheter eller på platser där det blåser rejält. En tung gummikon står helt enkelt kvar där du ställde den.

För många vanliga situationer är en trafikkon med klass 1 reflex en utmärkt allround-lösning som kombinerar synlighet med bra hållbarhet.

Vikten av en stabil bas

Konens bas är dess ankare. En vinglig kon kan lätt välta och bli en direkt fara för både trafikanter och personal. Basen kan antingen vara en integrerad del av konen eller en separat, tyngre del.

För de flesta utomhusjobb är en tung och solid bas att föredra. Tänk på basen som konens tyngdpunkt – ju lägre och tyngre den är, desto mindre chans att vinden eller luftdraget från en lastbil får den på fall. För riktigt utsatta platser finns det till och med koner där man kan lägga på extra vikter för maximal stabilitet.

Att välja en kon med tillräckligt tung bas är en av de enklaste och viktigaste säkerhetsåtgärderna du kan vidta, särskilt vid vägarbeten. En vält kon är inte längre en varning – den är ett hinder.

För att göra valet lite enklare har vi satt ihop en jämförelsetabell som ger en snabb överblick.

Jämförelse av olika typer av trafikkoner

Tabellen ger en snabb överblick över de vanligaste kon-typerna och deras egenskaper för att hjälpa dig välja rätt produkt för ditt specifika behov.

Kontyp Material Primärt användningsområde Stabilitet/Vikt Fördelar
Standardkon PVC Parkeringsplatser, evenemang, skolgårdar Låg/Medel Låg vikt, flexibel, enkel att hantera
Bakkantskon PVC med gummibas Lågtrafikerade vägar, tillfälliga arbeten Medel/Hög God stabilitet, bra allround-prestanda
Tung Gummikon Återvunnet gummi Högtrafikerade vägar, motorvägar, blåsiga platser Mycket Hög Maximal stabilitet, extremt slitstark
Fällbar kon Nylon/Plast Nödsituationer, förvaring i fordon Låg Mycket kompakt, snabb att sätta upp

När du förstår de här skillnaderna blir det mycket lättare att göra ett bra val som beställare. Det handlar om att balansera säkerhet, funktion och budget – oavsett om du jobbar på ett byggföretag, en kommun eller en logistikanläggning.

Känns det fortfarande svårt att välja? Våra experter kan hjälpa dig att analysera dina behov och hitta rätt koner för just ditt projekt. Hör av dig till oss så tar vi fram ett förslag som passar din verklighet.

Förstå regler och standarder för trafikkoner

Att ställa ut en trafikkon är mer än bara en praktisk åtgärd – det är ett juridiskt ansvar. För att en kon faktiskt ska skydda personal och trafikanter måste den uppfylla en rad tuffa tekniska krav. Att chansa med ocertifierade produkter är inte bara en säkerhetsrisk, det kan också leda till allvarliga juridiska konsekvenser om en olycka skulle inträffa.

Därför är det helt avgörande att förstå de regler och standarder som styr hur en trafikkon ska se ut och fungera. Det handlar om att kunna lita på att utrustningen gör sitt jobb, oavsett om det är mitt på dagen i solsken eller en regnig natt.

CE-märkning och standarden EN 13422

Den absolut viktigaste märkningen du ska leta efter är CE-märket. Man kan se CE-märkningen som ett pass för produkter inom EU. Den visar att trafikkonen uppfyller de grundläggande hälso- och säkerhetskrav som lagen ställer. Saknas den här märkningen är konen helt enkelt inte godkänd för användning på allmän väg.

Grunden för CE-märkningen är den europeiska standarden SS-EN 13422:2019. Standarden är detaljerad och specificerar allt från konens fysiska egenskaper till hur den presterar i olika situationer. Några av de viktigaste kraven är:

  • Visuell prestanda: Konens färg (oftast fluorescerande orangeröd) och reflexmaterial måste ha en viss ljusstyrka för att synas tydligt i både dagsljus och mörker.
  • Fysisk prestanda: Den måste stå stadigt och inte välta av vinddrag från passerande fordon. Dessutom ska den tåla både höga och låga temperaturer utan att spricka.
  • Form och design: Standardiserade mått för höjd och basbredd ser till att konen är lätt att känna igen och fungerar som den ska.

Att välja en CE-märkt kon enligt EN 13422 är din garanti för att produkten har testats av en oberoende part och lever upp till lagkraven. Om du vill fördjupa dig i ämnet kan du läsa mer i vår guide om säkerhet, certifiering och standarder.

Avgörande reflexklasser för synlighet

En av de mest kritiska detaljerna för säkerheten är konens reflexförmåga, särskilt vid arbete i mörker, gryning eller dimma. Reflexmaterialet delas in i olika klasser beroende på hur effektivt det kastar tillbaka ljus.

Att välja rätt reflexklass är inte en fråga om tycke och smak, det är ett krav som styrs av var och när arbetet utförs. En högre reflexklass kan vara skillnaden mellan att bli sedd i tid och en allvarlig olycka.

Reflexerna klassificeras enligt standarden EN 13422 och delas oftast in i två huvudtyper: R1 och R2, där R2 ger en betydligt högre reflektion. Dessa delas i sin tur in i underkategorierna A och B, som specificerar bredden på reflexbanden.

Reflexklass Beskrivning Typiskt användningsområde
R1A/R1B Standardreflex med god synlighet. R1B har bredare band än R1A. Dagsljus, väl upplysta områden, vägar med lägre hastigheter (<70 km/h).
R2A/R2B Högintensiv, mikroprismatisk reflex. R2B har bredare band. Nattarbete, dåligt upplysta vägar, motorvägar och vägar med höga hastigheter (>70 km/h).

Valet mellan dessa är långt ifrån godtyckligt. För att nå höga säkerhetsnivåer ställer Trafikverket och kommunerna allt hårdare krav på utmärkning av vägarbeten, där godkända trafikkoner, reflexstolpar, barriärer och tydlig zonindelning ingår. För professionella beställare, från markentreprenörer till logistikanläggningar, innebär detta att valet av certifierade, rätt dimensionerade koner inte bara är en fråga om ordning och flöde – utan en mätbar säkerhetsfaktor som kopplar direkt till Sveriges nationella Nollvision.

Trafikverkets specifika krav

När du arbetar på allmänna vägar i Sverige räcker det inte alltid att bara följa den europeiska standarden. Trafikverket har ofta egna, mer detaljerade föreskrifter och riktlinjer som måste följas. Dessa kan specificera exakt vilken typ av trafikkon, vilken höjd och vilken reflexklass som krävs för en viss vägtyp och hastighetsgräns.

Det är alltid ditt ansvar som beställare att se till att all utrustning uppfyller både de allmänna lagkraven och de specifika kraven för det aktuella projektet. Genom att förstå kopplingen mellan regelverket och verklig säkerhet kan du känna dig trygg med att dina inköp skyddar både din personal och trafikanterna.

Att navigera i regelverket kan kännas snårigt. Om du är osäker på vilka krav som gäller för just ditt projekt, tveka inte att höra av dig. Våra experter hjälper dig att välja rätt certifierade trafikkoner så att du kan känna dig helt trygg med att du uppfyller alla juridiska krav.

Så placerar du trafikkoner för maximal säkerhet

Att äga godkända och certifierade trafikkoner är en bra början, men det är bara halva jobbet. En felplacerad kon kan i värsta fall skapa mer förvirring än trygghet. Allt handlar om att förstå trafikens dynamik och använda konerna för att bygga en logisk och tydlig avspärrning som trafikanter uppfattar på långt håll – och respekterar.

Det räcker inte att ställa ut några koner där ett hinder börjar. För att skapa en säker arbetsplats och vägleda trafiken effektivt behöver du bygga upp en zonindelning som varnar, leder om och skyddar.

Bygg en säker arbetszon

En professionellt uppsatt arbetszon är mer än bara en rad koner. Den består av flera delar som tillsammans skapar en trygg passage för trafiken och en skyddad miljö för de som arbetar. Tänk på det som att bygga lager av säkerhet.

  1. Förvarningsområde: Det här är den första zonen trafikanterna möter. Långt innan själva avspärrningen börjar placeras varningsskyltar som informerar om kommande vägarbete och sänkt hastighet.
  2. Buffertzon: Här börjar den fysiska avspärrningen med koner. De placeras i en diagonal linje för att mjukt och gradvis leda trafiken bort från arbetsområdet. Längden på zonen anpassas helt efter vägens hastighetsbegränsning.
  3. Skyddszon: Detta är ett tomt säkerhetsutrymme mellan buffertzonen och den faktiska arbetsplatsen. Zonen fungerar som en sista skyddsbarriär och ska vara helt fri från både personal och utrustning.
  4. Arbetsområde: Det är endast här personal, fordon och material får finnas. Området är helt avskärmat från trafiken tack vare de föregående zonerna.

Att följa den här strukturen är A och O för att uppfylla säkerhetskraven och minimera riskerna för alla inblandade. För att göra avspärrningen ännu tydligare kan du läsa mer om hur du kan använda avspärrningsband som ett effektivt komplement.

Avstånd mellan koner baserat på hastighet

Hur tätt ska konerna egentligen stå? Det är en av de vanligaste och viktigaste frågorna. Svaret styrs nästan helt av den tillåtna hastigheten på vägen. Ju högre hastighet, desto längre avstånd krävs mellan konerna för att ge förare tillräckligt med tid att reagera och förstå den nya körvägen.

En bra grundregel är att placeringen ska kännas naturlig och förutsägbar för en förare. En för tvär avsmalning eller för gles placering kan leda till plötsliga inbromsningar och farliga situationer.

Tabellen nedan ger dig konkreta riktlinjer för rekommenderade avstånd. Att följa dessa är en direkt investering i säkerheten.

Rekommenderat avstånd mellan trafikkoner

Denna tabell visar rekommenderade avstånd (c/c) för placering av trafikkoner baserat på vägens hastighetsbegränsning för att säkerställa optimal synlighet och säkerhet.

Hastighetsbegränsning (km/h) Rekommenderat avstånd i längdled (meter) Rekommenderat avstånd i sidled (meter) Minsta kon-höjd (mm)
30-50 6 – 12 1.0 500
60-70 12 – 18 1.2 750
80-90 18 – 24 1.5 750
100+ 24 – 36 1.5 1000

Kom ihåg att detta är generella rekommendationer. Lokala föreskrifter eller särskilda förhållanden på platsen, som en skarp kurva eller ett backkrön, kan kräva tätare placering.

Processen för att säkerställa att en kon är godkänd för användning innefattar flera steg, från att den uppfyller en teknisk standard till att den bär korrekt CE-märkning och har rätt reflexklass för ändamålet.

Flödesschema som visar processen för godkännande av trafikkoner, inklusive standard, CE-märkning och reflexklass.

Denna visuella process understryker att en säker avspärrning börjar med en korrekt certifierad produkt, som sedan måste placeras enligt gällande regler.

Att planera en trafikanordningsplan, särskilt för större projekt på högtrafikerade vägar, kan vara komplext. Det kräver kunskap om både regelverk och praktisk trafiksäkerhet.

Är du osäker på hur du ska utforma en säker och effektiv avspärrning för ditt projekt? Vårt team av experter är redo att hjälpa dig. Vi kan analysera dina behov, ta fram en skräddarsydd plan och säkerställa att du har rätt produkter för jobbet. Kontakta oss för professionell rådgivning och en tryggare arbetsmiljö.

Så maxar du livslängden på dina trafikkoner

En trafikkon är en investering i säkerhet. Precis som med alla värdefulla verktyg lönar det sig att ta hand om dem. Med några enkla rutiner för skötsel, förvaring och inspektion kan du förlänga livet på dina trafikkoner rejält. Det sänker inte bara kostnaderna över tid, utan garanterar också att din utrustning alltid är redo när den behövs som mest.

Att hålla koll på sina koner är mer än bara en ekonomisk fråga – det är en grundläggande del av säkerhetsarbetet. En sliten, smutsig eller trasig kon gör helt enkelt inte sitt jobb lika bra och kan i värsta fall äventyra säkerheten.

Regelbunden skötsel för maximal synlighet

En kon som står ute i trafiken får utstå en hel del: vägdamm, avgaser, salt och olja. Allt detta lägger sig som en grå film över både den fluorescerande ytan och reflexerna, vilket snabbt försämrar synligheten.

  • Rengöring: Oftast räcker det långt att spola av dem med vatten regelbundet. För smuts som sitter hårdare funkar en mild tvållösning och en mjuk borste perfekt. Men var försiktig – undvik starka kemikalier eller att köra med högtryckstvätten för nära. Det kan skada både reflexen och plasten.
  • Inspektion: Gör det till en vana att kasta ett snabbt öga på varje kon när du hanterar den. Leta efter sprickor, djupa revor eller andra skador. En kon med en sprucken bas kan lätt gå sönder helt och bli ostadig, medan en skada på själva kroppen försvagar hela konstruktionen.

En skadad kon ska plockas bort direkt. Att ersätta en enskild kon är en liten kostnad jämfört med risken som en defekt säkerhetsprodukt innebär.

Genom att behandla dina koner med lite omsorg ser du till att de alltid presterar på topp. En ren och hel kon syns bättre, håller längre och ger ett proffsigare intryck av din verksamhet.

Smart förvaring förlänger livet

Hur du förvarar dina koner när de inte används spelar förvånansvärt stor roll för deras hållbarhet. Felaktig förvaring kan leda till permanenta skador som gör dem helt obrukbara.

Den största boven är långvarig exponering för UV-ljus. Solen bleker den starka orangea färgen och gör plasten spröd över tid. Förvara därför alltid konerna inomhus eller under tak om det går. Måste de stå ute en längre period, försök hitta en skuggig plats.

En annan vanlig fälla är dålig stapling. Stapla konerna rakt och försiktigt så att de inte fastnar i varandra eller deformeras av trycket från konerna ovanför. Se också till att de står på ett plant underlag så att basen inte slår sig.

Logga på konen? Smartare än du tror.

Visste du att du kan få dina trafikkoner med företagets logotyp eller namn? Det är inte bara ett snyggt sätt att visa upp varumärket på arbetsplatsen – det är också ett riktigt effektivt stöldskydd. En tydligt märkt kon är helt enkelt mindre lockande att ta med sig.

Att investera lite tid i underhåll och anpassning är ett smart drag. Du får utrustning som håller längre, fungerar bättre och representerar ditt företag på ett proffsigt sätt.

Behöver du komplettera med annan typ av avspärrning? Ett tydligt avspärrningsband eller ett par stabila avspärrningsstolpar är ofta det perfekta komplementet till dina koner för att skapa en komplett och säker avspärrning.

4 varianter
Från: 1 118,75 kr 895 kr exkl. moms
Från: 895 kr 1 118,75 kr inkl. moms
Den här produkten har flera varianter. De olika alternativen kan väljas på produktsidan

Har du frågor om underhåll eller anpassning av trafikkoner? Vårt team kan ge dig praktiska tips och visa vilka möjligheter som finns för att märka din utrustning. Kontakta oss idag för att få experthjälp och se till att du får ut maximalt av din investering.

Checklista innan du beställer trafikkoner

Att köpa rätt trafikkon kan kännas som en djungel av regler och olika modeller. Men lugn, det behöver inte vara så krångligt. Genom att ställa några smarta frågor från början blir allt mycket enklare. Tänk på den här checklistan som din guide för att snabbt ringa in vad du faktiskt behöver och göra ett tryggt val direkt.

Innan du slår till, ta ett par minuter och gå igenom punkterna nedan. Svaren blir din kravspecifikation och ser till att du får exakt de trafikkoner som ditt projekt kräver – varken mer eller mindre.

Miljö och hastighet

Den allra viktigaste frågan är: var ska konerna stå? Kraven är helt olika för en stillsam parkering jämfört med en 70-väg där lastbilarna susar förbi.

  • Var ska konerna placeras? Är det på allmän väg, inne på ett industriområde, på en parkering eller kanske för ett tillfälligt evenemang? Svaret styr direkt hur tunga och stabila konerna måste vara.
  • Vilken är den högsta tillåtna hastigheten på platsen? Ju högre fart, desto högre kon och tyngre fot krävs. Enkelt uttryckt måste konen kunna stå emot vinddraget från passerande fordon. För vägar med hastigheter över 50 km/h är en 750 mm kon ofta ett absolut minimum.

Synlighet och regelverk

Säkerheten hänger på att konerna syns, oavsett väder och tid på dygnet. Detta är extra kritiskt om arbetet ska ske när det är mörkt ute.

  • Kommer ni att jobba i mörker, gryning eller skymning? Svarar du ja på den frågan är en högre reflexklass som R2 ett måste för att synas på långt håll. För vanligt dagsljusarbete brukar det räcka gott med klass R1.
  • Finns det särskilda krav från beställaren? Ofta har Trafikverket, kommunen eller kunden egna, tuffare regler som gäller. Dubbelkolla alltid den specifika trafikanordningsplanen (TA-planen) för projektet så du inte missar något.

Att skaffa rätt certifierad utrustning från start är alltid billigare i längden. Det sista man vill är att behöva byta ut felaktiga produkter mitt i ett projekt. En specialist ser till att du får grejer som klarar alla krav direkt.

Behövs det något mer?

En trafikkon är sällan hela lösningen. Fundera ett varv på om du behöver komplettera för att få en riktigt tydlig och säker avspärrning. Kanske en skylthållare för att fästa varningsskyltar direkt på konerna? Eller ett blinkande varningsljus på toppen för att verkligen fånga uppmärksamheten?

Det kan kännas som mycket att hålla reda på. Det är precis här en specialist kommer in i bilden. När du vänder dig till oss får du inte bara tillgång till kvalitetsprodukter som är godkända enligt alla regler, utan också den där ovärderliga rådgivningen som gör att din lösning blir både säker och lagenlig.

Är du redo att beställa men känner dig fortfarande lite osäker på detaljerna? Hör av dig till oss. Våra experter hjälper dig att gå igenom din checklista, ställa de rätta frågorna och hitta den bästa lösningen för just dina behov.

Vanliga frågor om trafikkoner

Här har vi samlat svaren på några av de vanligaste och mest praktiska frågorna vi får om trafikkoner. Målet är att ge dig snabba, tydliga svar som faktiskt hjälper dig i ditt dagliga arbete med vägsäkerhet.

Vilken höjd ska jag välja på mina koner?

En bra tumregel är att låta hastigheten på platsen avgöra höjden på konen. Ju högre fart, desto högre kon för att garantera synlighet på långt håll.

  • 500 mm: Dessa ser du oftast på parkeringsplatser, i P-hus eller på vägar där hastigheten är max 50 km/h.
  • 750 mm: Det här är standardstorleken för de flesta vägarbeten på allmän väg med hastigheter mellan 50 och 90 km/h. Den ger en bra balans mellan synlighet och stabilitet.
  • 1000 mm: För motorvägar och andra höghastighetsvägar är det den här som gäller. Den krävs för att säkerställa maximal synlighet när trafiken rör sig snabbt.

Funkar samma kon för både dag- och nattarbete?

Det beror helt och hållet på vilken reflexklass konen har. För att en kon ska vara godkänd för arbete i mörker, dimma eller gryning måste den vara utrustad med en högintensiv reflex, vanligtvis av klass R2. En kon med enklare standardreflex (klass R1) är bara avsedd för dagsljus och väl upplysta platser.

Att chansa med fel reflexklass på natten är inte bara en allvarlig säkerhetsrisk – det kan också vara ett direkt brott mot Trafikverkets föreskrifter. Dubbelkolla alltid vad som gäller för just ditt projekt.

Hur länge håller en trafikkon egentligen?

Livslängden varierar kraftigt och beror på allt från materialval till hur den används och förvaras. En robust gummikon av hög kvalitet som hanteras varsamt kan hålla i många år. En enklare PVC-kon som står ute i solen och blir påkörd då och då kommer behöva bytas ut betydligt snabbare.

Det bästa sättet att maximera livslängden är enkelt: håll dem rena och inspektera dem regelbundet. Då ser du direkt när en kon börjar bli sliten och tappar sin funktion.


Har du fler funderingar, eller behöver du hjälp att välja rätt koner för ett specifikt projekt? Vårt team på Nordguard har den expertkunskap som krävs för att guida dig till en säker, effektiv och lagenlig lösning. Kontakta oss idag för personlig rådgivning.

    Redo att ta nästa steg?

    Vi hjälper er att ta fram lösningar som passar era behov. På Nordguard strävar vi efter att göra beställningsprocessen så smidig som möjligt. Genom att erbjuda stöd och vägledning genom hela inköpsupplevelsen ser vi till att ni känner er trygga och nöjda med ert val av skyddsprodukter.

    010-153 90 50

    info@nordguard.se